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- 产品描述
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- 商品名称: 行车雷达辅助驾驶系统--安 装 指 导 说 明
行车雷达辅助驾驶系统
安 装 指 导 说 明
CDAS-10系列
修订记录版本号
说明
发布日期
V1.0
初始版本
2024/12/10
- 安装总览
下图为四梁双小车起重机安装示意图,如果是单小车起重机忽略副小车部分即可。

图1.1 四梁双小车起重机安装示意图
二、物料及工具准备
雷达辅助驾驶系统的设备安装前期需准备以下物料:
类型
清单
工具
螺丝刀,剪线钳,绝缘胶带,活动扳手,电钻,网线钳,钢管,焊机等
耗材
网线,水晶头,钢管,双绞线,电缆
三、产品安装
安装使用的钢管一般选用外径30-70mm的钢管(六分管或寸管等常见钢管),长度视现场情况而定,钢管和栏杆安装成可方便拆卸的方式,便于后续维护;可采用套管方式固定安装标签的钢管,将外径稍大的钢管开孔,螺母焊接于孔上螺栓拧入即可固定内部钢管,效果如下图所示。但要注意,考虑到整体稳定性,外径稍大的管长度不应小于安装标签钢管长度的四分之一。

图2.1 套管固定方式安装示意图
也可使用双U型十字卡扣(六分一寸管尺寸)将钢管固定在围栏处,如图。

图2.2 双U型十字卡扣安装示意图
- 定位基站
基站安装于轨道两侧面向起重机,安装高度建议位于轨道平面上3~8m,或者轨道中间无遮挡的位置,离走廊立柱至少间隔1m以上。
定位基站采用卡箍进行安装于钢管使用螺丝刀紧固即可。
定向天线安装在定位基站上方,采用L型固定架和卡箍的方式进行安装固定。天线信号发射面(非金属面)要求竖直,正对大车标签,减少上下左右的偏差,需保证轨道两侧的定向天线在同一高度。天线和基站需要通过N/F接口馈线进行连接,连接时需注意紧固,避免接触不良导致射频信号传输损耗。
图2.3定位基站安装示意图
注意:定位基站上方天线应高于同跨大车标签0.2-1m。

图2.4定位基站与同跨大车标签高度关系安装示意图
2、大车标签
大车标签面向定位基站安装,所有行车上的大车标签尽可能保持同一高度,。标签通过卡箍固定在钢管上,紧贴大车标签使用螺丝刀紧固即可。大车标签的具体安装效果如下图所示。

图2.5 大车标签安装示意图
注意:大车标签钢管高度尽量不超过此标示贴。

图2.6 大车标签安装标示贴
3、小车标签
通过卡箍将小车标签直接固定在与大车标签对应的小车栏杆上,将标签安装辅件卡住钢管,紧贴小车标签,使用螺丝刀紧固即可。
如果现场起重机是双小车结构,副小车上的小车标签与对应的大车标签安装于护栏处面对面即可,由于与副小车对应的大车标签不需要与定位基站进行测距,所以调试时降低功率即可,如图所示。

图2.7 副小车标签安装示意图
4、控制单元:
控制单元一般安装在电气室内,通过M4的安装螺丝固定在墙壁上;控制单元后面有5个M4的螺丝安装孔,可用于固定在电气屏柜的导轨上,项目可根据具体情况选择安装方式。控制单元的具体安装效果如下图所示。

图2.8 控制单元安装示意图
5、人机交互面板:
交互面板安装在行车的驾驶室内,通过L型固定架安装在驾驶舱的墙壁上。交互面板后面存在四个M6的螺丝安装孔,也可以用于固定交互面板,项目可根据具体情况选择安装方式。交互面板的具体安装效果如下图所示,

图2.9 交互面板安装示意图
四、产品接线

图2.10 接线示意图
1、定位基站
基站配备了电源适配器和快速连接航空插头,由于现场取电场景较为复杂,我们将并没有将适配器和快速连接航空插头连接到一起,用户可以根据现场环境准备足够长的两芯电缆。
2、大车标签
大车标签需要电源线、RS485通讯线和网线。下面分别说明3条线缆的接入方法和要求。
- 电源线接入方法与基站相同。
- RS485线是用于大车标签与控制单元的通讯线。现场使用规格为国标RVSP/RVVSP双绞屏蔽线4芯1平方毫米的电缆与我们配备的一条长度0.5m的4芯RS485双绞线根据导线颜色和标识对接。如过长度超过100米,为保证通讯效果建议在线缆中间位置增加工业级RS485中继器或在控制单元接入功率为1W、阻值为120Ω的终端电阻,以降低误码率。
- 网线,用户准备好足够长的六类千兆网线。压好水晶头后将网线的一端套入防水接头后,将网线插入网口,并拧紧防水接头。
3、小车标签
小车标签只需要接入电源线即可,方法与基站相同。
4、控制单元:
内部有4个控制继电器使用多芯电缆接入控制系统,其输出为干节点通断信号,支持AC250V/3A和30V/3A的接点容量。上电后接点常闭,断电或触发后常开,可以通过这四个继电器实现控车。
具有两路电源/RS485信号接口,分别为接入标签和交互面板,配套的线材颜色为红、黑、蓝、黄分别对应+24V正、0V负、RS485-A、RS485-B,用户加长RS485信号线后,应注意核对,以免损坏设备。
5、人机交互面板:
交互面板具有一路电源/RS485信号接口,与控制单元相连,配套的线材颜色为红、黑、蓝、黄分别对应+24V正、0V负、RS485-A、RS485-B,如果用户需要加长布线距离,加长后,应注意核对线序,以免损坏设备。
五、注意事项
- 所有行车上的标签尽可能保持同一高度,需与两侧基站位于同一垂直平面。标签建议安装在行车顶部四周栏杆的上空,避免基站和标签,标签和标签之间有障碍物遮挡。
- 基站的外置天线、标签的内置天线需与金属物体保持至少0.2m以上的距离,离走廊立柱至少间隔1m以上,避免天线发射的电磁波经过金属的近距离反射造成多径效应,影响定位精度。
- 设备供电可使用配备的电源适配器接入AC220V电源或直接接入24V电源,不可直接接入AC220V电源,防止烧坏设备。
- 设备不要靠近高功率设备(全频段谐波),比如高功率的无线电设备,大型机械,日光灯等。由于该频段的无线信号接近噪声水平,任何高功率的多次谐波对它都会带来影响。
- 远离液体,液体对该频段的电磁波吸收非常明显。
- 工作环境温度建议在-20℃~ 65℃为最佳。
- 每条跨雷达定位系统最多同时支持定位6台行车。